Quels sont les types d’arbres de roue ?

Les types deArbres d'essieucomprennent principalement les éléments suivants:

‌Arbre de transmission‌ : Responsable de la transmission efficace de la puissance du moteur aux roues pour conduire la voiture.

Arbre de transmission (ou arbre intermédiaire) : Établissez une connexion entre la boîte de vitesses et l'arbre de transmission pour garantir que la puissance générée par le moteur peut être transmise en douceur aux roues motrices.

‌Arbres de suspension avant et arrière‌ : connectez les roues et le système de suspension. La fonction principale est d'absorber les vibrations de la route et d'empêcher le système de suspension de s'enfoncer excessivement.

Vilebrequin‌ : Cœur du moteur à combustion interne, responsable de la conversion du mouvement alternatif du piston en mouvement de rotation.

Arbre de direction‌ : Convertit l'action de rotation du volant en direction des roues avant, généralement équipées d'un joint universel avec un joint coulissant.

‌Arbre d'amortisseur‌ : relie l'amortisseur à la carrosserie pour réduire les vibrations et les impacts de la carrosserie et du système de suspension pendant la conduite.

‌Classification et fonction des arbres d'essieu‌ :

‌Essieu avant et essieu arrière‌ : les arbres d'essieu sont principalement divisés en deux catégories : l'essieu avant et l'essieu arrière. L’essieu avant est généralement responsable de la direction, tandis que l’essieu arrière est responsable de la conduite.

‌Essieu directeur, essieu moteur, essieu moteur directeur et essieu porteur‌ : Selon la différence de rôle joué par la roue sur l'essieu, leArbres d'essieupeut être divisé en essieu directeur, essieu moteur, essieu moteur directeur et essieu porteur. L'essieu directeur et l'essieu porteur sont classés comme essieux moteurs. La fonction principale de l'essieu moteur est de transmettre la vitesse et le couple de la transmission à la roue motrice, tandis que l'essieu moteur directeur est responsable à la fois de la direction et de la transmission de puissance‌.

‌Deux essieux, trois essieux et quatre essieux‌ : les véhicules à deux essieux ont un essieu avant et un essieu arrière, les véhicules à trois essieux peuvent avoir un essieu avant avec deux essieux arrière, ou des essieux avant doubles avec un seul essieu arrière, et les véhicules à quatre essieux ont deux essieux avant et deux essieux arrière‌.

Ces classifications et types ne concernent pas seulement la structure du véhicule, mais également les performances et la conception fonctionnelle. Comprendre ces bases vous aidera à choisir le bon modèle et à profiter de la commodité apportée par la technologie‌.