Que se passe-t-il lorsque l'arbre d'essieu est cassé?

1. Si learbre d'essieuDe la voiture est excessivement usée, le véhicule fera des sons de frottement métallique et de collision en métal lors de la conduite, ce qui deviendra plus évident lors de la tournure.

2. Le véhicule s'écarte. Étant donné que l'arbre d'essieu est utilisé comme arbre de transmission, s'il y a un problème avec la transmission duarbres d'essieuDes deux côtés, le véhicule peut s'écarter même après que le volant a été rendu à la bonne position.

3. Il y a un bruit anormal pendant la conduite (en particulier sur les routes cahoteuses). Lorsque le volant est tourné vers la gauche ou la droite, il y aura également un bruit anormal, la voiture est instable, se balançant à gauche et à droite, les freins s'écartent et la direction échoue.

4. Le corps de la voiture secoue considérablement lors de la conduite. S'il y a un problème pendant la conduite à grande vitesse, cela peut faire tomber le pneu de la voiture ou perdre le moyeu de roue. Le moyeu de roue hors de la rondeur entraînera un déséquilibre dynamique de la voiture, ce qui fait trembler le volant de la voiture à grande vitesse.

5. La spirale de l'arbre de l'arbre d'essieu est cassée et l'arbre de l'arbre d'essieu a des fissures et des fractures mixtes.

6. La spline de l'arbre d'essieu est cassée et la bride duarbre d'essieuest fissuré. Dans les cas graves, il tombera.