A quoi servent les roulements de camion ?

Les roulements de camion sont principalement utilisés pour soutenir et réduire la friction afin de garantir le bon fonctionnement de toutes les pièces du camion. ‌

Applications et fonctions spécifiques des roulements sur les camions ‌

Partie du groupe motopropulseur : ‌

Palier de butée dans le turbocompresseur ‌ : utilisé pour soutenir la rotation du turbocompresseur et réduire la friction. ‌

Roulement de vilebrequin et roulement de bielle ‌ : Ces roulements lisses soutiennent le vilebrequin et la bielle du moteur pour assurer un fonctionnement stable du moteur. ‌

Butée de débrayage ‌ : installée entre l'embrayage et la transmission, le ressort de rappel fait que le bossage de la butée de débrayage est toujours appuyé contre la fourchette de débrayage pour obtenir un fonctionnement fluide de l'embrayage. ‌

Partie du système de transmission : ‌

Roulement de moyeu de roue ‌ : généralement, un roulement à rouleaux de butée radiale à deux disques divisés est utilisé pour supporter des charges axiales et radiales afin d'assurer une rotation stable du moyeu de roue. ‌

Roulement à aiguilles sur l'arbre d'entraînement transversal ‌ : une connexion à bille est utilisée pour réaliser la transmission de puissance de différents arbres et supporter l'énorme force axiale à l'intérieur du réducteur principal. ‌

Autres parties : ‌

Roulement de compresseur de climatisation ‌ : soutient le fonctionnement du compresseur de climatisation et réduit les frottements et l'usure. ‌

‌Roulements roulants et paliers lisses dans le système de direction‌ : soutiennent la rotation de l'appareil à gouverner pour assurer un fonctionnement fluide de la direction‌.

Méthodes d'entretien et d'entretien des roulements

Afin d'assurer le fonctionnement normal du roulement et de prolonger sa durée de vie, une inspection et un entretien réguliers sont nécessaires :

‌Vérifiez l'état d'utilisation du roulement‌ : observez s'il y a un bruit anormal ou une augmentation locale de la température.

‌Changez régulièrement le lubrifiant‌ : Selon l'état d'utilisation du véhicule, changez le lubrifiant au moins une fois tous les six mois et vérifiez soigneusement le roulement‌.

‌Nettoyage et vérification du roulement‌ : Le roulement démonté doit être nettoyé avec du kérosène ou de l'essence, et observer si les surfaces cylindriques intérieures et extérieures glissent ou rampent, et si la surface du chemin de roulement se décolle ou se pique‌.