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Srpski језик 2024-11-14
Puissance de transmission : LeArbre d'essieuest un arbre qui transmet la puissance entre le réducteur principal (différentiel) et la roue motrice. L'extrémité intérieure est reliée à l'engrenage de l'arbre du demi-essieu du différentiel et l'extrémité extérieure est reliée au moyeu de la roue motrice pour garantir que la puissance est transmise du moteur à la roue.
Charge portante : L'arbre d'essieu est relié au châssis (ou au corps porteur) par l'intermédiaire de la suspension, supporte la charge de la voiture et maintient la conduite normale de la voiture sur la route.
Adaptation aux différentes structures de suspension : Selon les différentes structures de suspension, l'arbre d'essieu est divisé en deux types : intégral et déconnecté. L'arbre d'essieu intégré est utilisé avec une suspension non indépendante via une poutre rigide solide ou creuse, tandis que l'arbre d'essieu déconnecté est une structure de joint mobile, qui est utilisée avec une suspension indépendante pour s'adapter aux différents besoins du véhicule.
Amélioration de la stabilité et de la durabilité du véhicule : l'arbre d'essieu assure la stabilité et la durabilité du véhicule pendant la conduite en supportant et en dispersant diverses forces du cadre et des roues, y compris le moment de flexion et le couple, et constitue la base de la sécurité de conduite du véhicule.
Installation de dispositifs mécaniques : Les dispositifs mécaniques tels que les engrenages et les chaînes sont généralement installés sur leArbre d'essieupour changer la vitesse et la direction, améliorant ainsi l'efficacité de fonctionnement du véhicule ou de la machine.
En résumé, l'arbre d'essieu joue un rôle essentiel dans le véhicule, non seulement en transmettant la puissance, mais également en supportant les charges, en s'adaptant aux différentes structures de suspension et en améliorant la stabilité et la durabilité du véhicule.